俞孟蕻副校長出席年會并致歡迎辭 

 俞孟蕻副校長作大會報告

11月13日至15日，2020年江蘇省自動化學術(shù)年會在鎮(zhèn)江隆重召開。本次會議由江蘇省自動化學會主辦，江蘇科技大學承辦。江蘇科技大學副校長、大會主席俞孟蕻教授，江蘇省自動化學會理事長、大會主席費樹岷教授以及來自省內(nèi)外高校和企業(yè)的自動化及相關(guān)領(lǐng)域科技工作者、企業(yè)代表近200人參加了本次年會，開展學術(shù)研討和交流。

開幕式由大會組織委員會主席、江蘇科技大學電子信息學院院長朱志宇教授主持，江蘇科技大學副校長俞孟蕻教授和大會主席費樹岷教授分別致辭，代表江蘇科技大學和江蘇省自動化學會對本次大會的順利召開表示衷心祝賀，并對省內(nèi)外各位代表的光臨表示熱烈歡迎。

國家杰青、教育部創(chuàng)新團隊學術(shù)帶頭人、國家自然科學二等獎獲得者南京理工大學徐勝元教授，國家科技進步特等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎獲得者江蘇科技大學俞孟蕻教授，國家杰青、德國洪堡學者上海交通大學張衛(wèi)東教授，國家杰青東南大學李世華教授分別作大會報告。

徐勝元教授作題為“時滯系統(tǒng)的魯棒控制理論與方法”的報告，針對時滯系統(tǒng)魯棒控制理論中的關(guān)鍵科學問題，基于Lyapunov-Krasovskii（L-K）泛函方法，詳細闡述了該類系統(tǒng)在穩(wěn)定性理論、反饋控制理論和狀態(tài)估計等方面取得的三個主要研究成果，并進一步分析、比較了時滯系統(tǒng)穩(wěn)定性理論研究中基于L-K泛函方法中具有代表性的幾類積分不等式，最后對時滯系統(tǒng)穩(wěn)定性研究這一方向進行簡單總結(jié)與展望。

俞孟蕻教授作題為“挖泥船控制技術(shù)與精確疏浚”的報告，結(jié)合中國疏浚技術(shù)二十余年的發(fā)展進程，闡述了挖泥船控制技術(shù)與精確疏浚技術(shù)的任務(wù)目標，分析了挖泥船集成控制系統(tǒng)與精確疏浚的技術(shù)體系，重點介紹了挖泥船計算機輔助決策系統(tǒng)、挖泥船功率管理系統(tǒng)、挖泥船DTPM系統(tǒng)、挖泥船遠程監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)、挖泥船動力定位與動態(tài)跟蹤系統(tǒng)的構(gòu)成及其持續(xù)進階的關(guān)鍵技術(shù)，簡述了智能疏浚技術(shù)特征、智能挖泥船關(guān)鍵技術(shù)及其實現(xiàn)途徑，被與會專家學者一致公認為“控制理論工程化應用”的典型案例，引起強烈反響。

張衛(wèi)東教授作題為“海上無人系統(tǒng)自主定位與協(xié)同技術(shù)”的報告，介紹了IPAC海上無人系統(tǒng)團隊的研究進展，著重介紹了空海定位協(xié)同和多船定位協(xié)同的研究背景和需求，分析了兩大系統(tǒng)存在的關(guān)鍵問題和挑戰(zhàn)，演示了技術(shù)驗證結(jié)果，展望了未來的技術(shù)應用前景。

李世華教授作題為“機電系統(tǒng)建模、分析與控制一體化研究”的報告，圍繞非線性、多源干擾兩大主要因素，從建模辨識、系統(tǒng)分析和控制設(shè)計、閉環(huán)系統(tǒng)綜合性能提高等角度，結(jié)合運動控制、柴油機發(fā)動機電控系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)等實際問題，給出了機電一體化的最新理論研究進展和成果。

大會還進行了分組討論，共分為“控制理論與應用”、“智能機器人”、“伺服與運動控制”、“智能優(yōu)化與應用”、“工業(yè)自動化”、“飛行器控制”、“新能源控制與節(jié)能技術(shù)”、“復雜網(wǎng)絡(luò)”、“導航制導與控制”和“模式識別”10組，近90名參會代表分別宣讀了論文，并就各自的研究成果展開了深入討論，共同分享了最新研究進展和取得的成果。大會同時還舉行了江蘇省自動化學會九屆三次常務(wù)理事會議和江蘇省自動化學會九屆六次理事大會，會議由江蘇省自動化學會秘書長李世華教授主持，各理事就學會的工作、活動等方面進行了細致深入地交流和探討。

本次會議經(jīng)審稿錄用90篇論文，并將分別推薦到《南京理工大學學報》、《江蘇科技大學學報》、《江蘇大學學報》、《揚州大學學報》雜志和英國IET出版社發(fā)表。另外大會專門還設(shè)立了評獎委員會，對年度科學技術(shù)獎、優(yōu)秀專工委會、先進工作者和最佳論文進行了頒獎。 

俞孟蕻副校長為年度先進個人頒獎 

理事、代表們合影